Řidič je plně odpovědný za to, že vyjede s vozidlem, které nemá žádnou technickou závadu, má předepsanou výbavu a náklad je bezpečně zajištěn a uložen v souladu s limity povolených rozměrů a hmotností. Kontrola stavu vozidla před jízdou je u profesionálního řidiče samozřejmostí. Ví, že ušetřit několik málo minut by se nemuselo vyplatit. To se pochopitelně týká i provedení nakládky a kontroly nákladu. Nesmí v žádném případě dojít k ohrožení ostatních účastníků silničního provozu. Řidič ručí za správné zajištění nákladu během celé přepravy, a pokud zjistí, že došlo k problému, musí zajistit nápravu i během přepravy. Kontrola správného rozložení a zajištění nákladu je také součástí silniční technické kontroly. Kontrolní vážení se v současné době v Česku provádí i systémem vysokorychlostního vážení za jízdy.  Zároveň je kontrola nákladu nedílnou součástí přepravní smlouvy, řidič tudíž zodpovídá za případné nedostatky v případě reklamace zákazníka nebo pojistné události. Profesionál si důsledně hledí svého trucku, dobře zná pravidla zabezpečení nákladu, umí správně používat nové technické prostředky, a tím šetří čas a peníze nejen sobě, ale i firmě a zákazníkům.